Toute la journée d’aujourd’hui jusqu’à demain, vendredi, 8 heures, la grève des conducteurs sera cause de perturbations affectant surtout les TGV Atlantique, Sud-Est et Province-Province. La banlieue parisienne et le réseau TER sont également victimes, mais de manière moins sensible que prévu.

En raison de la loi sur les services minimum obligeant les grévistes à déclarer les arrêts de travail 48h à l’avance, la SNCF a pu mettre au point un plan de transports de remplacement pour les journées de grève:

Service sur les TGV :

• TGV Atlantique : le service est assuré jeudi matin à 50%
• TGV Sud-Est : à 75% Les TGV Est et Nord sont épargnés.
• TGV province-province : 65%
• TGV Est et Nord : 100%

Réseau TER :

• Picardie : 100%
• Reste du réseau : 50% en moyenne aujourd’hui
• Trains Corail Paris-Clermont-Ferrand et Paris-Limoges-Toulouse : 50%

Banlieue parisienne :

• RER ligne A : 100%
• RER ligne B : 50% du trafic sur les rames SNCF
• RER ligne C : 65%
• RER ligne D : 50%
• RER ligne E : 75%

Trains de banlieue:

• au départ de Paris Est : 65%
• au départ de Paris Nord : 50%
• au départ de Saint-Lazare : 50%
• au départ de Montparnasse : 50%
• au départ gare de Lyon : 35%

Mis à part quelques bouchons en début de matinée et un volume à peine supérieur à la normale, le trafic routier ne devrait pas augmenter sensiblement.

Pour plus de renseignements : http://www.sncf.com. Numéro vert : 0805 90 36 35

Les conducteurs de trains protestent contre une modification de la réglementation du temps de travail, considérée par la CGT comme « dumping social ». Le syndicat craignent une modification du statut des cheminots. Les autres syndicats, la Fgaac et la CFDT, n’ont certes pas appelé à la grève, mais s’opposent également à ces modifications, devant être discutées en commission paritaire le 12 novembre.

La SNCF, qui jusqu’alors ne dédommageait ses clients, en cas d’un retard dépassant 30mn, qu’en « bons voyages », envisage maintenant la possibilité d’un dédommagement financier sous forme de virement bancaire.

Les voyageurs victimes de retards des trains de la SNCF auront désormais le choix entre le système de remboursement en bons voyages, à hauteur d’un tiers du prix du trajet si le retard devait dépasser les 30mn, et le remboursement financier. Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a déclaré vouloir entamer bientôt des discussions avec les associations de consommateurs pour régler les modalités du remboursement, telles que collecte des données bancaires ou un moyen d’éviter aux guichets des encombrements causés par des clients voulant se faire rembourser.